Translated from "The Book of Bigöhn" C.5:V.25

(...) E eis que os senhores ordenaram que ambos os discípulos fossem ao extremo oeste, profetizar e repassar o conhecimento divino que a muito já conheciam; e estes foram. Os dois montaram na besta e partiram ao entardecer do primeiro dia da vigésima-quinta lua. A viagem foi longa e árdua aos dois discípulos, e Apotxi, a besta que os levava, apesar de ser rude no seu trote, fazia-o com extrema rapidez e por isso não demorou muito para que chegassem ao destino. No final daquele dia, hospedaram-se e fizeram a ceia em um vilarejo, aonde ficariam até converterem mais seguidores para o grande senhor Ecrifof.

No segundo dia, partiram cada um para os templos vizinhos, aonde profetizaram por dois dias, sempre voltando ao por do sol para o vilarejo aonde estavam hospedados. No final do terceiro dia, ambos haviam terminado de ensinar sobre os conhecimentos sagrados; e no quarto dia foram novamente, separados, para outros santuários, pois a missão destes destemidos discípulos ainda nao havia terminado; não, estava longe disso.

Nestes santuários os dois permaneceram por mais dois dias. Um dos discípulos encontrou muita resistência por parte dos lideres religiosos locais, mas com muita perseverança conseguiu completar também esta tarefa; ou foi pelo menos o que ele achou. No quarto e no quinto dia, ao entardecer, ambos se encontraram e tiveram ainda que ir a um outro templo; pois haviam recebido uma mensagem de seus mestres que dizia: "Ide profetizai também em Ftohtë Ujë. Façam isso ao final do quarto e do quinto dia. Que o conhecimento de Ecrifof os guie."; e assim o fizeram.

Durante estes dois dias chegaram tarde no vilarejo aonde estavam hospedados, dificultando até para acharem um lugar para ceiarem, mas conseguiram em ambos os dias. No sexto dia visitaram e profetizaram também em templos que estavam em seus caminhos, conforme as ordens de seus senhores; e ao final deste dia, voltaram para vilarejo proximo à Santuário de Ecrifof, aonde os dois mantiham seus lares. Apotxi, ao chegarem, mostrava um sinal claro de exaustão, mas o animal os havia servido bem.

E no sétimo dia, como já de costume, descansaram.


(...)



From "The book of Bigöhn", Capt: 5, Vers. 25

Desmotivado... como sempre

Ahhh...
Hoje eu estou simplesmente desmotivado

Nem viajar eu vou
Ja estava me acostumando em viajar no domingo....
Pegar o Xtopa-móvel e cair na estrada
=/

Fazer o que.
O negocio agora é ficar em casa e descansar
Assistir TV.



Acho que essa semana eu trago a vocês (ou a mim, ja que acho que sou o unico que le esse trosso) um novo post.

Por enquanto... andem pela sombra

Tipos de Motoristas

Ahhh
Os motoristas....

Nossos companheiros de estrada
E quando digo motoristas digo de todos os jeitos... os de caminhões... os de carros... etc... etc... etc....

E nessas minhas viagens tenho visto muitos motoristas.... e depois de um certo tempo a gente começa a perceber as diferenças de cada um...


Tem aqueles que vão bem calminhos... (uns até de mais)

tem outros que são parceiros (aqueles que vao na mesma velocidade que voce)

E tem aqueles motherfuckers apressadinhos que mesmo vocE estando a 160 km/h a uns 7 km/h e meio, por ai... ele quer te passar....



mas segue ai uma listinha com os mais diferenciados tipos de motoristas....
nao todos, é claro
para especificar todos teria que ter meses de pesquisa... e nao somente 30 minutos deitado numa cama de hotel escrevendo este post...


mas vejam la....


MOTORISTA DE CHAPÉU

Cara... esse da medo... voce nunca sabe que que ele vai fazer.... as vezes ele ta correndo a beça... e do nada freia com tudo. Só faz buné na estrada... é o terror de todos os motoristas competentes.... cof cof como eu. Se encontrar um desses... ou deixe que ele vai laaaaaa na frente
ou deixe ele bem para tras.... fikdik.



MOTORISTA DE FUSCA

Cara... esse é quase igual ao de cima... a unica diferencá é que em 99% dos casos ele vai atrapalhar na tua frente; ao nao ser, claro, que seja um fusca bala... ai sai da frente (Ou de perto... pensando melhor...)
Geralemte é um velho dirigindo um um ishtopa de um motorista.... ou os dois...



MOTORISTA DE CAMINHONETE

Esse tambem atrapalha... e bastante...
Por que estes seres que dirigem caminhonete tem um problema... nos pés....
nas retas... eles aceleram tudo...

ai claro... tu ta com um carro mil... ou no meu caso... com o ishtopa-móvel...
Um trosso enorme daqueles com um motor 3.0... ultrapassa facil voce na reta...
O problema é quando chega a curva...
Os motherfuckers² freiam tudo nas curvas.... pois se entram a 120 numa curva fechada o trambolho começa a cantar pneu feito louco... parece que o veiculo ta fazendo um "a capella". Com medo de o trosso todo ir pro mato... ele freia o que da... e tu que ta vindo com um carro mil atras... freia tambem... obvio.... e perde todo o embalo do carrinho....
Ai tu tem que reduzir marcha... bota o pé na bomba.... e bla bla bla...
ai vem outra curva... e o processo começa novamente.
Malditas caminhonetes....



MOTORISTAS DE CARROS ESPORTIVOS

Esses nem tem muito o que falar... tu quase nem ve eles...
Quando tu olha pelo retrovisor ele ja ta te passando
e quando tu volta a olhar para frente ele ja sumiu....
Pelo menos nao atrapalham....



MOTORISTA COLONO

Esses são quase os maiores problemas... (estando praticamente empatados com os de chapéu)...
Nao sei como essa gente tem carteira...
nao sei se eles tem... pra começo de conversa...

Esses nunca deveriam ir para as rodovias... NUNCA
Com eles na rua o bolor vai ser grande... fikdik²
mantenham a distancia destes tambem...



MOTOQUEIRO

Motoqueiro é a pior raça que tem na estrada... ponto.
Não tem o que falar... é ultrapassagem pela direita... é costurando por entre os carros... faZendo baianada...
esse sim é um grande e enorm BOLOR.
tenham medo destes.... fikdik³





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um outro dia eu posto outra coisa...
Saudaçoes bigonisticas a todos....